다양한 종류의 자동차 사고로 인한 부상은 무엇입니까?

흔한 자동차 사고로 인한 부상에는 채찍 끈이나 기타 유형의 목 통증, 허리 통증, 안면 열상, 멍이 들거나 부러진 뼈가 있습니다. 뇌에 대한 외상은 뇌진탕이나 붓기의 형태로 발생할 수 있으며 때로는 영구적 인 손상이나 사망이 발생할 수 있습니다. 내부 장기는 자동차 사고로 파열되거나 심각한 부상을 입을 수 있으며 응급 수술을 자주 요구할 수 있습니다. 또한 자동차 사고는 외상 후 스트레스 장애 (PTSD) 및 운전에 대한 두려움과 같은 감정적 인 흥분을 유발할 수 있습니다.

차가받는 충격의 유형과 위치에 따라 자동차 사고로 인한 상해는 일시적이고 가벼우 며 생명을 위협 할 수 있습니다. 또한 신체의 어떤 부분이 상처를 입을 수 있는지에 자주 영향을줍니다. 예를 들어 정면 충돌은 운전자 측 또는 조수석 측 충돌보다 다른 종류의 부상을 초래합니다. 마찬가지로 측면 충돌이 발생하면 운전자와 승객은 사고 현장이 차량의 한쪽면과 다른 쪽면에있을 경우 더 심하게 또는 적어도 다른 방식으로 영향을 받게됩니다.

충돌시 자동차가 주행하는 속도는 자동차 사고의 심각성에 영향을 미칠 수 있습니다. 예를 들어 한 대의 자동차가 전혀 움직이지 않고 시간당 15 마일 (MPH)을 주행하는 동안 다른 차량이 뒤의 차량에 충돌하면 두 자동차의 운전자와 승객은 사소한 또는 적어도 임시적인 파급을 겪을 수 있습니다. 채찍 끈, 근육 또는 허리 통증, 심지어 운전대 나 대시 보드에서 머리 나 얼굴을 치기조차도 약간의 불편 함이나 급한 통증을 유발할 수 있습니다. 그러나 일반적으로 이러한 유형의 충돌은 심각한 장기간의 건강상의 결과를 초래하지 않습니다.

또는 40MHH를 주행하는 차량이 같은 차량에 충돌하면 그 결과가 훨씬 심각하거나 치명적일 수 있습니다. 손상의 유형과 범위는 휴식 차량의 위치, 근처 구조물 및 충격 지점에 따라 달라질 수 있습니다. 안면 구조에 심한 손상, 뇌 손상, 목 및 등 부상, 내부 기관의 파열, 심지어 사망까지 초래할 수 있습니다.

자동차, 운전자 및 승객이 지탱하는 충격의 유형 외에도 몇 가지 다른 요소가 자동차 사고 재해의 정도를 결정할 수 있습니다. 시트 벨트 사용, 에어백 전개, 그리고 난파선에 관련된 자동차 유형조차도 큰 차이를 만들 수 있습니다. 예를 들어, 안전 벨트는 개인이 충돌과 관련된 자동차에서 배출되는 것을 막을 수 있으며, 에어백은 얼굴과 머리를 보호 할 수 있으며, 일부 자동차는 다른 것들보다 안전을 위해 더 잘 구축됩니다.

자동차 사고로 인한 재정적 인 영향은 또한 가족을 포함하여 관련된 사람들에게 장기적인 어려움을 초래할 수 있습니다. 둔기력 외상이 발생하면 개인은 장기간 입원 할 수 있습니다. 그 또는 그녀는 결과적으로 장애로 인해 영구적으로 장애가되어 유급 고용을 유지할 수 없습니다.